17.1 °C, 3.2 m/s, 77.9 %

Pilsētā

Sākumlapa Portāla “Jelgavas Vēstnesis” arhīvsPilsētāBūtiski samazina autobusu reisu skaitu (+VIDEO)
Būtiski samazina autobusu reisu skaitu (+VIDEO)
14/08/2008

Ar 1. augustu SIA «Jelgavas autobusu parks» (JAP) jau ir samazinājis reisu skaitu pilsētas maršrutos, bet ar septembra vidu par turpat ceturto daļu tiks samazināts arī starppilsētu reisu skaits – te izmaiņas visvairāk skars Rīgas virzienu.

Zane Auziņa

Ar 1. augustu SIA «Jelgavas autobusu parks» (JAP) jau ir
samazinājis reisu skaitu pilsētas maršrutos, bet ar septembra vidu
par turpat ceturto daļu tiks samazināts arī starppilsētu reisu
skaits – te izmaiņas visvairāk skars Rīgas virzienu.

Uzņēmuma valdes loceklis Pēteris Salkazanovs informē, ka, ņemot
vērā īstenotās izmaiņas, tuvākajā laikā jauns cenu kāpums nav
gaidāms, bet nākamgad no tā visticamāk izvairīties
neizdosies.   
Vērtējot ekonomisko situāciju valstī – inflāciju un degvielas cenu
kāpumu –, jau šā gada 1. jūlijā JAP paaugstināja braukšanas maksu
pilsētas maršrutos no 30 uz 35 santīmiem. Vienlaikus pēc Satiksmes
ministrijas uzdevuma cenas tika palielinātas arī starppilsētu
maršrutos. P.Salkazanovs gan atzīst, ka biļešu cenu paaugstināšana
neatrisināja problēmu, tādēļ jau ar augustu tika slēgti nerentablie
reisi pilsētas maršrutos. «Pilsētas maršrutos ar augustu reisu
skaits samazināts par 1,3 procentiem. Galvenokārt slēgti reisi, kas
iepriekš bijuši izteikti nerentabli, piemēram, autobuss ar 100
vietu ietilpību pārvadājis vien trīs līdz septiņus cilvēkus.
Lielākoties pilsētā ir slēgti rīta reisi brīvdienās, kad pasažieru
ir maz,» skaidro P.Salkazanovs, uzsverot, ka ir domāts par to, lai
arī turpmāk cilvēkiem darba dienās būtu iespējams nokļūt darbā vai
uz skolu.
Taču būtiskas izmaiņas pasažierus sagaida septembra vidū, kad pēc
Valsts Autotransporta direkcijas uzdevuma turpat par ceturto daļu
tiks samazināts starppilsētu reisu skaits. Jelgavā visvairāk to
izjutīs iedzīvotāji, kas ik dienu ar autobusu dodas uz Rīgu un
atpakaļ. Proti, ja šobrīd dienā uz Rīgu vienā virzienā ir 134
mikroautobusu reisi, tad ar 15. septembri tādi būs vairs tikai 94.
Ja izmaiņas netiktu īstenotas, valstij vairs nebūtu līdzekļu
pārvadātāju zaudējumu atlīdzināšanai. «Pārvadātājiem 35 procenti
zaudējumu jāatlīdzina pašvaldībām, bet 65 procenti – valstij.
Atšķirībā no valsts ar pašvaldības nodrošinājumu problēmu nav –
līdzekļu ir pietiekami, taču nepietiekamais valsts finansējums
uzliek par pienākumu ieviest izmaiņas. Šā gada valsts budžetā
pasažieru pārvadātājiem zaudējumu atlīdzināšanai sākotnēji bija
atvēlēti 64,4 miljoni latu, bet ar budžeta grozījumiem šo summu
izdevās palielināt par 10 miljoniem. Taču tā jebkurā gadījumā ir
nepietiekama, tādēļ starppilsētu reisu pasūtītājs – Valsts
Autotransporta direkcija – pārvadātājiem uzdeva reisu skaitu
samazināt. Jelgavu tas skar būtiski, uzliekot par pienākumu
samazināt turpat ceturto daļu starppilsētu reisu. Saskaņā ar mūsu
izstrādāto plānu visvairāk tas skars pārvadājumus Rīgas virzienā,
taču atcelti reisi būs arī citos maršrutos,» skaidro P.Salkazanovs.
Viņš papildina, ka ar 15. septembri pamatā tiks atcelti reisi
brīvdienās, darba dienu vidū, kad ir mazāk pasažieru, kā arī
laikos, kad no Jelgavas uz Rīgu kursē vilcieni.
«Dzelzceļš ir izvirzīts par prioritāti, tādēļ arī tiek domāts par
veidiem, kā turp novirzīt pasažierus. Tiesa, ņemot vērā to, ka ik
dienu uz Rīgu vienā virzienā aizvedam pusotru tūkstoti pasažieru,
bet ar septembri ceturtā daļa reisu būs slēgta, dzelzceļam būs
jādomā par papildu vagoniem, lai nodrošinātu visu pasažieru
pārvadājumus,» spriež P.Salkazanovs. 
Viņš rēķina, ka, ieviešot izmaiņas, Autotransporta direkcijai
gandrīz pilnībā vajadzētu iekļauties atvēlētajos līdzekļos
zaudējumu atlīdzināšanai pārvadātājiem. «Pieļauju, ka zaudējumu
atlīdzināšanai šajā gadā varētu nepietikt nepilns miljons latu, kas
pārcelsies uz nākamo gadu. Taču, ņemot vērā, ka šobrīd nākamā gada
budžetā zaudējumu segšanai valsts atvēlējusi šim gadam identisku
summu – 74,4 miljonus latus – , bet degvielas cena visticamāk augs,
problēmas atjaunosies. Ja valstī papildu līdzekļus zaudējumu
atlīdzināšanai neizdosies rast, būsim spiesti paaugstināt biļešu
cenas,» atzīst P.Salkazanovs. Viņš piebilst, ka līdz ar reisu
atcelšanu ar vairākiem uzņēmuma šoferiem visticamāk tiks
pārtrauktas arī darba attiecības.

Foto: Ivars Veiliņš

VIDEO: Māris Martinsons