Pilsētā

Ilze Knusle-Jankevica 

JAP iegādāsies piecus vidējas ietilpības autobusus, lai
atjaunotu autobusu parku. Paredzēts, ka jaunie autobusi kursēs pa
Jelgavas ielām. «Interesi par mūsu izsludināto iepirkumu izrādīja
11 pretendenti, bet pieteikumus iesniedza tikai divi. Tā kā šoreiz
galvenais kritērijs, lai noteiktu uzvarētāju, ir zemākā cena, tad
pēc aplokšņu atvēršanas par uzvarētāju noteicām akciju sabiedrību
«Ferrus»,» stāsta P.Salkazanovs, piebilstot, ka abu piedāvājumu
starpība ir ļoti ievērojama. «Ferrus» piedāvātā cena ir 957 000
latu, bet otra pretendenta norādītā cena pārsniedza 1,2 miljonus
latu.

 

Kā zināms, «Ferrus» ir viens no mašīnbūves ražotnes «Amo
Plant» akcionāriem un «Amo Plant» mārketinga un ārējo sakaru
direktors Igors Graurs apstiprina, ka, ja konkursa rezultāti netiks
apstrīdēti, JAP tiks piedāvāti tieši «Amo Plant» komplektētie
autobusi. Laikraksts «Jelgavas Vēstnesis» jau rakstīja, ka šobrīd
«Amo Plant» tiek salikti pirmie desmit pilsētas zemās grīdas
autobusi «Ambassador», kuros ir 35 sēdvietas, bet kuri spēj uzņemt
85 pasažierus. Šos autobusus arī paredzēts iznomāt JAP. Šobrīd
pilnībā pabeigti ir trīs autobusi, bet līdz septembra beigām gatavi
būšot arī pārējie. JAP vadītājs norāda, ka pie labākā scenārija
līgums tiks noslēgts 1. oktobrī, bet autobusi uzņēmumam jāpiegādā
līdz 28. oktobrim.  

 

«Jāsaka, ka Latvijas pasažieru pārvadātāju interese par mūsu
autobusiem arvien pieaug, un «Jelgavas Autobusu parka» iepirkumu
konkurss ir tam apliecinājums,» uzsver I.Graurs. Tieši šodien
uzņēmumā viesojas Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas biedri
– apmēram 40 cilvēki no visas valsts –, kuri tiks iepazīstināti gan
ar ražošanas procesu, gan gatavajiem autobusiem, gan uzņēmuma
iespējām. Bet jau nākamnedēļ līdzīga tikšanās plānota ar citiem
pasažieru pārvadājumu nozares pārstāvjiem. Tāpat interesi
izrādījuši arī metālapstrādes, mašīnbūves jomas pārstāvji.

 

Vienlaikus ne tikai Latvijā, bet arī Krievijā radusies
interese par Jelgavā saliktajiem autobusiem. I.Graurs stāsta, ka
jau mēneša beigās «Amo Plant» piedalīsies vērienīgā izstādē
Maskavā, kura varētu pavērt jaunas sadarbības iespējas. «Maskavu
vairāk interesē lielas ietilpības autobusi, jo tā ir liela pilsēta,
tāpēc tikai pēc šīs izstādes lemsim, kādu autobusu veidu ražot,» tā
uzņēmuma pārstāvis. Tie tikpat labi var būt tie paši «Ambassador»
pilsētas autobusi, MAN pilsētas autobusi ar lielāku ietilpību vai
skolas autobusi. «Zinām, ka drīzumā Maskava gatavojas izsludināt
konkursu par skolu autobusu iepirkumu, kurā plānojam startēt,»
atklāj I.Graurs. 

 

Diemžēl Latvijā «Amo Plant» skolas autobusiem neizdevās
startēt iepirkuma konkursā, bet uzņēmuma pārstāvis uzskata, ka tas
ir netaisnīgo konkursa nosacījumu dēļ. «Lai gan nosacījumi tika
mainīti un izsludināts papildu iepirkums, arī jaunā redakcija
vedināja domāt, ka konkurss paredzēts kādam konkrētam
pretendentam,» tā uzņēmuma pārstāvis. Pēc viņa teiktā, par atvēlēto
summu – 35 000 latu par vienu autobusu – var nopirkt ierobežotas
klases un ietilpības autobusus, viņaprāt, tie varētu būt «Mercedes
Benz» mikroautobusi. 

 

Aģentūra LETA ziņo, ka aizvadītajā naktī Liepājas ostā bija
paredzēts saņemt pirmo «Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI»
skolēnu mikroautobusu sūtījumu. 

 

Foto: Ivars Veiliņš