Kāds jelgavnieks satraucies par to, ka, veicot Raiņa ielas rekonstrukcijas darbus, nav paredzētas vietas lietus notekūdeņu aizvadīšanai kanalizācijas sistēmā. «Kā remontdarbu pasūtītāji un veicēji domā aizvadīt Raiņa ielā lietus un sniega notekūdeņus, it īpaši Raiņa un Elektrības ielas krustojumā, kur slīpuma dēļ parasti satek lielākie ūdens daudzumi? Vai remontdarbu veicēji plāno, ka šie notekūdeņi appludinās tuvumā esošo dzīvojamo māju pagrabus, tā novadot ūdeni no ielām?» sašutis ir lasītājs, norādot, ka tā sauktās gūlijas nav manāmas arī Raiņa ielas posmā, kur asfalta pirmā kārta jau uzklāta.
Bažām par to, ka, sakārtojot Raiņa ielu, lietusūdens kanalizācija netiek izbūvēta, nav pamata – līdztekus citiem darbiem tās rekonstrukcija, tostarp lietusūdens kolektoru izbūve, tika iekļauta būvprojektā, un Raiņa ielā šie darbi jau tuvojas noslēgumam – lietusūdens kanalizācijas rekonstrukcija vēl turpinās posmā no Katoļu līdz Akadēmijas ielai.
Kā informē pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» vecākā projektu vadītāja Daina Done, saskaņā ar būvprojekta «Raiņa ielas rekonstrukcija posmā no Sarmas ielas līdz Jāņa Čakstes bulvārim, Jelgavā» vertikālajiem risinājumiem visiem nokrišņu ūdeņiem jāsatek gūlijās, tad lietus ūdens kolektorā un pēc tam upē. «Apakšzemes inženierkomunikācijas Raiņa ielas posmā no Sarmas līdz Katoļu ielai izbūvētas jau pērn, savukārt pārējā posmā šie darbi vēl pašlaik turpinās. Posmā, kur jau uzklāta asfalta apakškārta, izbūvētas arī gūlijas, kurās tiek novadīts lietusūdens no ielas,» informē D.Done, gan akcentējot, ka Raiņa iela ir pirmā iela Jelgavā, kur gūliju izbūvei rasts jauns risinājums.
Proti, lai izvairītos no iesēdumu veidošanās asfalta segumā, kā tas notiek gadījumos, ja gūlijas izbūvētas uz ielas braucamās daļas, rekonstruējot Raiņa ielu, tās iebūvētas ielas apmalēs. «Līdz ar to ne tikai gūliju tehniskais, bet arī vizuālais risinājums atšķiras no citās pilsētas ielās ierastā. Iespējams, tieši šī iemesla dēļ jelgavnieks Raiņa ielā nav pamanījis jau izbūvētās gūlijas, kas nodrošina lietusūdens novadi no ielas,» skaidro D.Done.
Jāpiebilst, ka arī Raiņa ielas posmā, kur pašlaik vēl notiek būvdarbi, līdz ar asfalta pamatkārtas ieklāšanu un ielas apmaļu izbūvi gūlijas tiks iebūvētas apmalēs. Turklāt par to, ka šīs gūlijas radītas tieši Jelgavai, liecina pilsētas simbola – aļņa – galva uz to vāka.
Sagatavoja Sintija Čepanone, foto Ivars Veiliņš
2.2 °C,
1.4 m/s,
96 % 
2.2 °C,
1.4 m/s,
96 %