Uzņēmums «Tilts» sācis montēt topošā Mītavas gājēju tilta dēļu grīdu. Kā norāda uzņēmuma būvdarbu vadītājs Artjoms Gridņevs, šobrīd vēl notiek detaļu saskaņošana ar arhitektiem, un, ja nebūs būtisku pretenziju, tilta klājs tiks pabeigts šī mēneša laikā.
Jau augustā plānots sākt montēt tilta margas, kas arī ir no koka un ar iebūvētiem soliņiem. «Tas būs ļoti sarežģīts darbs, jo ir 1200 atsevišķu detaļu,» stāsta A.Gridņevs.
Vienlaikus tiek veidotas arī promenādes Driksas krastā. «Tur būs divas promenādes – viena zemāk, gar pašu krastu, otra augstāk, Čakstes bulvāra līmenī,» skaidro darbu vadītājs, norādot, ka darbs uzsākts pie abām. Zemākā promenāde varētu tikt pabeigta piecu sešu nedēļu laikā, jo šobrīd ar arhitektiem tiek saskaņotas betona šuvju vietas. «Mums kā būvniekiem tas nav svarīgi, bet arhitektam ir – viņš vērtē, kā viss izskatīsies kopumā,» tā A.Gridņevs, norādot, ka būtiskas izmaiņas projektā nav, bet nianses gan mazliet pamainījušās. Piemēram, lai izraudzītos piemērotāko tilta pilonu krāsu, piedāvāti trīs vai četri varianti. Ielas līmeņa promenādei jābūt gatavai līdz septembra vidum – tā būs bruģēta, ar soliņiem, laternām. Tieši par promenādes laternām bijušas viskarstākās diskusijas.
Vēl šonedēļ notiek Driksas krastmalas betonēšanas darbi un laivu piestātnes ēkas jumta veidņošana. Turpinās arī Pasta salas tilta konusa izbūve ar laukakmeņiem un Pasta salas tilta apbraucamā ceļa demontāža.
Čakstes bulvāra rekonstrukcija un Mītavas tilta izbūve ir daļa no ERAF līdzfinansētā projekta «Ielu infrastruktūras attīstība un Driksas upes krastmalas sakārtošana». Projekta ietvaros notiek arī Pilssalas ielas sakārtošana.
Jāatgādina, ka tilta būvniecībai tiešraidē iespējams sekot līdzi mājas lapā www.tilts.lv vai www.pilsetsaimnieciba.lv.
Foto: Ivars Veiliņš
20.4 °C,
1 m/s,
96.3 % 
20.4 °C,
1 m/s,
96.3 %