Pilsētā

No 4. līdz 6. maijam Ungārijas pilsētā Egerā notika 10. pneimobiļu sacensības, kurās kopā ar LLU Tehniskās fakultātes komandu piedalījās vēl 50 studentu komandas no visas Eiropas ar pašu izdomātiem un uzbūvētiem pneimobiļiem – vieglas konstrukcijas automašīnām, ko uz priekšu virza saspiests gaiss. Jelgavniekiem labāko sniegumu – 5. vietu – izdevās izcīnīt veiklības braucienā.

LLU Tehnisko fakultāti sacensībās pārstāvēja divas komandas.
Viena no tām ar pasniedzēju iesaistīšanos bija tehniski
pilnveidojusi un pielāgojusi jaunajām prasībām iepriekšējā gadā
uzbūvēto pneimobili «Skaistuli» (sacensībās – 8. numurs), bet otra
divu mēnešu laikā uzbūvēja pavisam jaunu pneimobili ar iepriekš
neredzētu motora risinājumu (7. numurs), informē LLU. Abu mašīnu
galvenais inženieris bija LLU vieslektors un doktorantūras students
Mārtiņš Ziemelis, kurš ne tikai iesaistīja un apmācīja jaunos
studentus, bet arī meklēja finansējumu mašīnu būvēšanai un dalībai
sacensībās.

Kopumā abas «PneumoAutoTF» komandas uzrādīja labus rezultātus,
jo abi pneimobiļi kvalificējās visām trim sacensību disciplīnām.
«Neskatoties uz to, ka īsi pirms pirmā kvalifikācijas brauciena
konstatējām, ka ir sabojāta jaunā pneimobiļa pneimatiskā sistēma,
defektu izdevās novērst, un abas «PneumoAutoTF» komandas godam
izturēja sacensības un finišēja visās disciplīnās. Uz citu
pneimobiļu fona «PneumoAutoTF» izcēlās ar vienotu stilu un dizainu,
kurš veidots kā pirmajām F1 sacīkšu mašīnām un ieturēts Latvijas
karoga krāsās, bet komandas biedri bija ģērbušies vienādos
kombinezonos,» stāsta M.Ziemelis.

Distances braucienā «PneumoAutoTF» komandas ieguva 15. (lielā
mašīna ar 7. numuru) un 16. (mazā mašīna ar 8. numuru) vietu,
nobraucot attiecīgi 2,4 un 2,3 kilometrus.

Veiklības braucienā abas «PneumoAutoTF» komandas kvalificējās
pusfinālam (mazā mašīna – 9. vietā, lielā – 13.), bet tikai mazā
mašīna uzrādīja pietiekamus rezultātus, lai tiktu finālā (mazā
mašīna – 5. vietā, lielā – 10. vietā), kur ieguva 5. vietu 41
pneimobiļa konkurencē. Pateicoties šim rezultātam, LLU mācībspēki
varēja piedalīties «Pasniedzēju kausā», kur bija jānobrauc divi
apļi tā, lai apļu laiki būtu maksimāli vienādi. Asociētais
profesors Vilnis Pīrs šajā disciplīnā ieguva 1. vietu un kausu.

Ātruma sacensībās (dragreisā) piedalījās 39 komandas, un mazā
«PneumoAutoTF» mašīna no labākā rezultāta atpalika tikai trīs
sekundes un ierindojās 8. vietā pēc laika, bet lielā palika 14.
vietā. Mazā «PneumoAutoTF» pilots sasniedza 41,31 kilometrus stundā
lielu ātrumu, kamēr lielais pneimobilis – 36,12 kilometrus
stundā.

Foto: no LLU arhīva