Pašlaik uz A8 šosejas Rīga–Jelgava darbojas jau visi uzstādītie fotoradari. CSDD apkopotie rezultāti par autobraucēju kultūru pēc pirmā fotoradara uzstādīšanas pie Brankām liecina, ka ātrumu šajā vietā pārsniedz vairs tikai pieci procenti šoferu.
Ligita Vaita
Kā norāda Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Sabiedrisko attiecību daļas pārstāve Agnese Korbe, pilnā darba režīmā pašlaik strādā jau visi iepriekš plānotie uz uzstādītie fotoradari uz Rīgas šosejas: pie pagrieziena uz Brankām (krustojums ar ceļu V1068), pie krustojuma ar ceļu uz Ozolniekiem (krustojums ar ceļu V100), kā arī divi radari pie divlīmeņu satiksmes mezgla uz autoceļa A5 «Salaspils –Babīte». Visi radari uz Rīgas šosejas pārkāpumus fiksē kopš marta sākuma, norāda direkcijā.
Portāls www.jelgavasvestnesis.lv jau rakstīja, ka pirmais fotoradars uz Rīgas šosejas sāka darboties pie pagrieziena uz Brankām 12. februārī, un šobrīd CSDD apkopoti pirmie rezultāti pēc radara uzstādīšanas. «Kopš radara uzstādīšanas šajā vietā ir samazinājies vidējais auto plūsmas ātrums, un tas faktiski ir līdzvērtīgs atļautajam ātrumam,» norāda A.Korbe, piebilstot, ka tādējādi mērķis samazināt vidējo transportlīdzekļu plūsmas ātrumu ir sasniegts.
Viņa paskaidro, ka atļautais braukšanas ātrums šajā vietā ir 70 km/h, 2014. gada vasarā vidējais braukšanas ātrums šajā vietā bija 86,62 km/h un ātrumu par vismaz 10 km/h pārsniedza 66 procenti braucēju. Turpretim 2015. gada marta mērījumi uzrādījuši situācijas uzlabošanos, un pašlaik šajā vietā ātrumu par vismaz 10 km/h pārsniedz vairs tikai pieci procenti braucēju.
Foto: Raitis Supe
Saistītās ziņas
Uz Rīgas šosejas sāk darboties radars
Pērn ar fotoradaru fiksētais ātruma rekords «uzstādīts» uz Jelgavas šosejas
Uz Rīgas šosejas uzstādītas radaru «čaulas»
5.4 °C,
4.1 m/s,
97.9 % 
5.4 °C,
4.1 m/s,
97.9 %