Test

Šonedēļ pamazām pilsēta iegūst svētku rotu, gaidot Latvijas dzimšanas dienu. Aģentūrā «Pilsētsaimniecība» informē, ka līdz bruņoto spēku militārās parādes ģenerālmēģinājumam, kas notiks sestdien, 1. novembrī, svētku rotājumi būs izkārti jau uz abiem tiltiem – pāri Driksai un Lielupei –, Uzvaras ielā un Lielajā ielā. Pilnībā pilsētu plānots izrotāt nākamnedēļ.

Lai Latvijas 90. dzimšanas dienas svētku salūts 18. novembrī izdotos krāšņs un ilgi paliktu atmiņā, Jelgavas Ražotāju un tirgotāju asociācija un pilsētas dome, kā ik gadu, uzņēmējus un citus interesentus aicina ziedot līdzekļus svētku uguņošanai. Šim skaistajam svētku mirklim līdzekļus iecerēts atvēlēt vismaz iepriekšējā gada līmenī, savācot 4500 latu.

Būvēšanas, pārbūvēšanas, krāsošanas un citi lielākie darbi Jelgavas Zinātniskajā bibliotēkā (JZB) pabeigti, atlicis vien iekārtot atpūtas stūrīti. Tur vēlāk varēs notikt arī izstādes un grāmatu apgādu tirgošanās. Tāpat te paredzēts arī uzlikt slēdzamus skapīšus, kur apmeklētājiem glabāt savas mantas.

Šodien pulskten 13 Rīgas Zooloģiskajā dārzā noskaidros šī gada Latvijas lielāko un smagāko ķirbi. Pretendentu vidū ir arī Jelgavas pusē auguši ķirbji, informē «Maxima Latvija» preses sekretārs Ivars Andiņš.

Ceturtdien par narkotisko vielu lietošanu policija Jelgavā aizturējusi kādu vīrieti. Aizturēšanas brīdī pie viņa atrasta arī narkotiku deva.

Kopš vakardienas vakara Latvijā plosās spēcīgs vējš. Tāds brīžiem uzbango arī Jelgavā, tiesa, valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta Jelgavas brigāde informē, ka pagaidām vējš nekādus postījumus nav radījis.

«Tas, ka dzelzceļš ir salīdzinoši lēts kravu pārvadājumu līdzeklis, nav apstrīdams, taču pagaidām Jelgavā ienākošie uzņēmumi par to neizrāda īpaši lielu interesi,» atzīst NP Jelgavas biznesa parka pārvaldniece Arta Nordmane.

Finiša taisnei pietuvojušies apmēram piecus gadus ilgušie Jelgavas dzelzceļa stacijas remontdarbi. Kopējās stacijas ēkas un apkārtnes atjaunošanas izmaksas esot miljons latu – tā lēš uzņēmums «Latvijas dzelzceļš». Pašlaik atlicis vien nokrāsot ēkas fasādi, paveikt dažādus sīkus remontdarbus un sakārtot stāvlaukumu pie stacijas.

«Sēžu kabinetā, pa kura logu katru dienu varu vērot kravas vilcienu plūsmu stacijā, turklāt arī dzīvoju tuvu stacijai. Es zinu par visām bīstamajām kravām, kas šeit ienāk, stāv un brauc tālāk, taču diez vai es izskatos nobijies. Mēs augstākajā mērā domājam par drošību, un, kaut arī nekad nevar teikt «nekad», jelgavniekiem nav iemesla baidīties. Patiesībā dzelzceļš sniedz priekšrocības, par kurām jāpriecājas,» jau pašā sarunas sākumā teic Jelgavas dzelzceļa stacijas priekšnieks Viktors Balabka.