Jaunumi

Šī ziema ir ne tikai neraksturīgi auksta un ar sniegu bagāta, bet arī finansiāli izaicinoša – ziemas uzturēšanas darbu izmaksas jau šobrīd tuvojas pagājušās sezonas kopējam apjomam, taču ziema vēl turpinās. Sniega izvešana ir sezonāls risinājums – tā nodrošina ērtāku pārvietošanos konkrētā brīdī, taču nerada paliekošu infrastruktūras uzlabojumu. Savukārt ieguldījumi ielu pārbūvē un asfaltēšanā ir ilgtermiņa investīcija, kas kalpo pilsētai daudzus gadus. Jāapzinās, ka katrs papildu lēmums par sniega izvešanu no pilsētas tiek vērtēts arī no ilgtermiņa budžeta ilgtspējas viedokļa. Salīdzinājumam – Malkas ceļā 524 metru garumā veikta asfalta ieklāšana, komunikāciju aku regulēšana, ceļa zīmju un ātrumvaļņu uzstādīšana izmaksāja 123 576 eiro, informē “Pilsētsaimniecībā”.

Izvērtējot nepieciešamību, pilsētā tiek gan tīrītas ielas, gan organizēta sniega izvešana no vietām, kur tas apdraud satiksmes drošību, ierobežo redzamību un apgrūtina pārvietošanos. Darbi tiek plānoti prioritārā kārtībā, vispirms nodrošinot galvenās maģistrāles, tiltus, sabiedriskā transporta kustību un vietas ar paaugstinātu satiksmes intensitāti. Vienlaikus katrs lēmums par sniega izvešanu tiek rūpīgi izvērtēts, lai budžeta līdzekļi tiktu izmantoti atbildīgi.

No ziemas sezonas sākuma līdz 5. februārim no Jelgavas izvesti jau 2970 kubikmetri sniega, kas pilsētai izmaksājis 21 562,20 eiro. Sniegs ir izvests no Jāņa Čakstes bulvāra, Lielās ielas, tostarp posmā pāri tiltiem un paralēlajām stāvvietām, Raiņa ielas posma pie katoļu baznīcas, daļēji no Tērvetes ielas kabatām, kā arī no Mātera ielas, Elektrības ielas, Dobeles šosejas posma no Aspazijas līdz Māras ielai, Svētes ielas un citām vietām, kur tas būtiski ietekmēja satiksmes drošību.

Ziemas dienesta izmaksas decembrī sasniedza 48 017 eiro, bet janvārī – 151 869,07 eiro. Šobrīd kopējie izdevumi jau tuvojas 200 000 eiro. Salīdzinājumam – visā pagājušajā ziemas sezonā kopējās izmaksas bija 219 563 eiro, bet izvestā sniega apjoms tikai 376 kubikmetri.

Jāņem vērā, ka sniega izvešana ir sezonāls risinājums – tā nodrošina ērtāku pārvietošanos konkrētā brīdī, taču nerada paliekošu infrastruktūras uzlabojumu. Savukārt ieguldījumi ielu pārbūvē un asfaltēšanā ir ilgtermiņa investīcija, kas kalpo pilsētai daudzus gadus. Tāpēc katrs papildu lēmums par sniega izvešanu tiek vērtēts arī no ilgtermiņa budžeta ilgtspējas viedokļa. Salīdzinājumam – Malkas ceļā 524 metru garumā veikta asfalta ieklāšana, komunikāciju aku regulēšana, ceļa zīmju un ātrumvaļņu uzstādīšana izmaksāja 123 576 eiro.

Sniega izvešana netiek veikta automātiski visā pilsētā, bet gan tur, kur tas ir objektīvi nepieciešams drošībai un infrastruktūras funkcionēšanai. Mērķis ir līdzsvarot iedzīvotāju vajadzības, drošību uz ielām un saprātīgu budžeta izlietojumu. Tā kā laika prognozes sola sniegšanu arī turpmāk, tad prioritāri sniegs tiks izvests no šaurākajām ielām, pie gājēju pārejām un krustojumos, kur sniega kaudzes pasliktina redzamību.